本文摘要：近日，亚洲自动化程度最低、行程最久的冷拔机在徐工液压件公司新厂区建成投产。该冷拔机仅次于冷拔长度平均18米，符合徐工所有大吨位起重机油缸的生产生产市场需求，并乘势超越外资企业对大吨位起重机冷拔薄壁油缸技术的独占，有力推展技术领先、用不毁金标准在核心零部件领域落地。 众所周知，生产大吨位起重机伸臂油缸必须的高强度宽行程薄壁缸筒，冷拔技术是关键。

近日，亚洲自动化程度最低、行程最久的冷拔机在徐工液压件公司新厂区建成投产。该冷拔机仅次于冷拔长度平均18米，符合徐工所有大吨位起重机油缸的生产生产市场需求，并乘势超越外资企业对大吨位起重机冷拔薄壁油缸技术的独占，有力推展技术领先、用不毁金标准在核心零部件领域落地。

众所周知，生产大吨位起重机伸臂油缸必须的高强度宽行程薄壁缸筒，冷拔技术是关键。本次技术改造，液压件公司耗资近2000万元，建设亚洲行程最久冷拔机，可对500吨级以上起重机薄壁油缸构建较慢自定义，很大地解决目前冷拔管生产的瓶颈，完全解决对外部市场的倚赖。同时，设施引入的国内最久20米移动退火炉和首创研发的大吨位两辊校直机，也将提高公司对工程机械基础原材料的深度加工能力，强化公司的核心竞争优势，为徐工核心零部件牢牢地掌控市场主动权获取坚毅承托。

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