本文摘要：日前，我们从涉及渠道取得了一组一汽Cyrix测试车谍照，该车使用森雅R7的车体展开伪装成。根据此前消息，一汽Cyrix和一汽吉林森雅品牌销售渠道未来将展开统合（仅有保有Cyrix品牌），因此谍照中的车型很有可能就是基于森雅R7平台打造出的一汽Cyrix全新7座MPV车型，预计不会在2019年月公布。

日前，我们从涉及渠道取得了一组一汽Cyrix测试车谍照，该车使用森雅R7的车体展开伪装成。根据此前消息，一汽Cyrix和一汽吉林森雅品牌销售渠道未来将展开统合（仅有保有Cyrix品牌），因此谍照中的车型很有可能就是基于森雅R7平台打造出的一汽Cyrix全新7座MPV车型，预计不会在2019年月公布。　　测试车使用森雅R7的车壳展开伪装成，前脸部分仍保有现款森雅R7的设计，但车身侧面及尾部则展开了显著的缩短处置，后排车门前部、后轮拱顶后部皆以临时配件补足，特别是在是B柱和C柱形状再次发生了部分变形，可见这款车在轴距和车身长度方面都相比之下多达森雅R7。

根据一汽吉林发布的新产品计划，基于森雅R7平台打造出的全新MPV车型不会在2019年左右发售；同时参照一汽吉林森雅与一汽Cyrix品牌的渠道拆分规划，未来这台全新MPV很有可能挂一汽Cyrix品牌展开销售。　　从车内来看，测试车的内饰某种程度以森雅R7为范本，预计未来还不会展开新的设计。车内目前为2+2的四座布局，可以推断该车或为一款2+2+3结构的7座车型。

此外还可以显著看见，该车的后排空间展开了缩短处置，车门处使用了临时部件。动力方面，由于目前官方没透漏关于该车的更好消息，我们将持续注目。

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