本文摘要：中国汽车新闻网现场报道 6月7日至9日，第三届亚洲消费电子展（CES ASIA 2017）在中国上海庆典举行，作为引导亚洲消费科技产业技术趋势的顶级盛会，本次展览更有了450家企业展览，集中于展出19大类别的创意产品，总参不会人数多达30,000人，规模比第一年完全缩减到。

中国汽车新闻网现场报道 6月7日至9日，第三届亚洲消费电子展（CES ASIA 2017）在中国上海庆典举行，作为引导亚洲消费科技产业技术趋势的顶级盛会，本次展览更有了450家企业展览，集中于展出19大类别的创意产品，总参不会人数多达30,000人，规模比第一年完全缩减到。现代汽车全面公布了环保、自动驾驶和车联网等领域的创意技术成果，展览了一辆FE氢燃料电池概念车、一辆IONIQ Electric自动驾驶汽车、3台可穿着机器人、两台IONIQ电动滑板车2台、一辆Connected Car、两台无人驾驶VR设备以及一台医疗舱。FE氢燃料概念车：第四代技术、智能零排放现代汽车计划在2020年前发售最少14款新型环保车型，而FE燃料电池概念车作为计划之一，也是现代汽车所引导的氢燃料汽车征程上的最重要里程碑。

FE全称作Future Eco，即未来生态，其设计启发来自于大自然和水这也是该车唯一的排放物，金属蓝车身主色调以及流线型设计都源自此。该车最引人注目的一点在于安装了内部空气加湿装置，利用自身废气的水减少室内湿度，创立更加舒适度的搭乘环境。该车配备现代汽车第四代氢燃料电池技术，反映了目前全球氢燃料电池汽车领域的近期技术和低水准。

与上一代ix35氢燃料电池车比起，新技术构建车身减肥20%，动力效率提升10%，燃料电池填功率密度减少30%。FE概念车配备便携式电池组，并利用车辆本身的输入能量给电池组电池，既环保又便利。由于当前氢燃料给养基础设施十分受限，该车设计仅次于行经里程为800公里，这也是目前行经距离最久的氢燃料电池汽车。

自动驾驶汽车：除去繁冗，人人能用现代汽车此次还展览了IONIQ自动驾驶汽车，展出企业对于未来Mobility上下班的愿景。基于IONIQ平台的这款车型，反映了现代汽车对自动驾驶汽车研发的原则，即使用尽可能修改而能符合安全性及性能拒绝的技术体系。

现代汽车利用激光雷达技术，将感应器配件隐蔽在IONIQ前保险杠后面，而不是用于常规的车顶加装方式，这样就保有了新车的时尚造型。IONIQ自动驾驶平台使用了Hyundai Smart Sense，这是目前被普遍认为为最低水准的高级驾驶员辅助系统感应器装置，包括了自动出现异常制动器、车道维持辅助、VSM、感应器死角、前方撞击警报及量产IONIQ不具备的各项功能。该系统还用于了GPS来定位，通过高清绘图软件准确表明车辆方位、路面坡度、曲率、车道宽度和命令数据等，而盲点观测雷达则确保了车辆能在各种路况下展开安全性变道。

这些近期技术需要让汽车在最不具挑战性的情况下安全性通行，还包括低流量的行人交通、停车灯和道路标识、道路施工和路障、减速带、狗、儿童甚至是未设交通信号灯的十字路口。2016年底，IONIQ自动驾驶汽车顺利完成了在拉斯维加斯会议中心周围4㎞范围内展开的道路测试，其中还包括条件严苛的夜间无人驾驶测试，构建自动驾驶技术研发的又一先例。另外，现代汽车的核心观点是打造出一般客户可以开销的低成本平台，让更加多人需要认识到自动驾驶技术。现场，观众可以通过沉浸式虚拟现实模拟器来体验自动驾驶的便捷性和安全性。

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