本文摘要：很多人在再次发生交通事故之后为了逃避责任而自由选择逃离现场，可是很多人却不告诉只要经常出现逃离现场不道德，逃离现场的当事人就将不会受到更加轻的惩处。那么撞死人逃离现场后讯问不会从宽处理吗?交通肇事逃离现场怎么惩处呢?追随小编一起往下看吧。讯问不会考虑到贬斥惩处的。

很多人在再次发生交通事故之后为了逃避责任而自由选择逃离现场，可是很多人却不告诉只要经常出现逃离现场不道德，逃离现场的当事人就将不会受到更加轻的惩处。那么撞死人逃离现场后讯问不会从宽处理吗?交通肇事逃离现场怎么惩处呢?追随小编一起往下看吧。讯问不会考虑到贬斥惩处的。

交通肇事逃离现场是所指在交通事故再次发生后，当事人坚称自己再次发生了交通事故，为躲避事故责任，蓄意逃出事故现场，不向公安机关报案的一种违法行为，人和车都在事故再次发生后逃出事故现场，弃车逃离现场，即当事人将车回到现场，人逃出事故现场，交通肇事后逃离现场是一种性质十分险恶、情节十分相当严重的违法行为，为此当事人要分担对自己有利的严重后果。《刑法》规定，交通肇事后逃离现场或者有其他尤其险恶情节的，一处3年以上7年以下有期徒刑，因交通肇事逃离现场致人丧生的，一处7年以上有期徒刑，交通肇事逃离现场后自动投案，真实情况供述自己罪行的，不应确认为讯问，但不应依法以较轻法定刑为基准，视情要求对其否从宽惩处以及从宽惩处的幅度。交通肇事逃离现场讯问怎样确认 1、肇事后大力救治伤者和财产并报警或委托他人报警，后又真实情况供述自己的罪行，这是典型的讯问。

2、但肇事后虽然大力救治伤者和财产并报警或委托他人报警，但又因害怕承担责任而逃离现场，后被抓捕的，无法确认为讯问。因为在这种情形下，肇事者的主观心理状态早已发生变化，不愿分担罪责而躲避法律制裁，客观不道德也印证了其主观心态。3、肇事者报警或委托他人报警，但未救治伤者和财产，这种情况也不应确认为讯问，因为不管肇事者当时的主观心理状态如何，他的不道德确已使自己正处于公安机关的掌控之下，只要需要真实情况供述自己的罪行，就应该指出合乎讯问的正式成立条件。4、肇事者救治伤者和财产，但未报警或委托他人报警的情形下，不应区别有所不同情况加以对待。

如果肇事者是无暇救治伤者和财产而没时间和机会报警，并且并未逃离现场，之后拒绝接受公安机关告知和处置的，应该确认为讯问，因为从主观上看，肇事者并没躲避法律追究责任的目的，只是没时间和机会报警，从报警和救助的逻辑关系上看，救助伤者应该是放到第一位的，在交通肇事再次发生以后，救助伤者刻不容缓，而报警投案则急之无妨，此时救助不应高于报警投案。如果呆板地特别强调肇事者报警投案不致是对法律规定的一种教条化解读。

5、肇事后并未报警或未委托他人报警，但有证据证实肇事者确已打算去投案或正在投案途中，被公安机关抓捕的，后能真实情况供述自己的罪行的，应该确认为讯问。交通肇事逃离现场怎么惩处 (一)行政处罚： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国刑法》，《交通事故处理程序规定》的涉及规定：再次发生交通事故后逃离现场的，如果仍未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其判处200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门注销机动车驾驶证，且终生不得新的获得机动车驾驶证。机动车驾驶证核准地车辆管理所将对其终生不得新的提供机动车驾驶证的要求列于全国公安交通管理信息系统备案。

(二)刑事惩处： 1、交通肇事后逃离现场或者有其他尤其险恶情节的，一处3年以上7年以下有期徒刑。所谓“交通肇事后逃离现场”，《说明》第3条规定，是指行为人具备本说明第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一，在再次发生交通事故后，为躲避法律追究责任而逃走的不道德。

2、因交通肇事逃离现场致人丧生的，一处7年以上有期徒刑。根据《说明》，“因交通肇事逃离现场致人丧生”，是指行为人在交通肇事后为躲避法律追究责任而逃走，导致被害人因得到救助而丧生的情形。交通事故逃离现场涉及规定 《中华人民共和国道路交通安全法(修正)》 第一百零一条 违背道路交通安全性法律、法规的规定，再次发生根本性交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门注销机动车驾驶证。

导致交通事故后逃离现场的，由公安机关交通管理部门注销机动车驾驶证，且终生不得新的获得机动车驾驶证。《中华人民共和国道路交通安全法实行条例》 第九十二条 再次发生交通事故后当事人逃离现场的，逃离现场的当事人分担全部责任。

但是，有证据证明对方当事人也有罪过的，可以减低责任。当事人蓄意毁坏、假造现场、吞噬证据的，分担全部责任。《机动车交通事故较慢处置办法(全面推行)》 第十三条 对肇事逃离现场的，公安机关交通管理部门依法对驾驶员人判处2000元以下罚款，处以15日以下行政拘留，记12分;保险公司按规定不应于次年下潜逃离现场车辆保险费。

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