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超震惊!3月销量前十SUV中自主品牌已占九席

时间:2024-07-29    来源:bat365中文官方网站    人气:

本文摘要:昨天,意味着几个小时,白百合就刷爆了朋友圈。脱轨也好,抹黑也罢,只想说道,喜(guan)圈(wo)真为(diao)内乱(shi)。然而比白百何更加令人震惊的是,3月销量前十SUV中自律品牌已占到九席!4月11日,中国汽车工业协会月公布了2017年3月的全国汽车工业报告,而这其中就有大家翘首以待的3月国内热卖SUV、轿车、MPV车型的排行榜。 据中汽协发布的销量数据表明,2017年3月国内乘用车销售209.63万辆,环比快速增长28.39%,同比快速增长1.70%。

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昨天,意味着几个小时,白百合就刷爆了朋友圈。脱轨也好,抹黑也罢,只想说道,喜(guan)圈(wo)真为(diao)内乱(shi)。然而比白百何更加令人震惊的是,3月销量前十SUV中自律品牌已占到九席!4月11日,中国汽车工业协会月公布了2017年3月的全国汽车工业报告,而这其中就有大家翘首以待的3月国内热卖SUV、轿车、MPV车型的排行榜。

据中汽协发布的销量数据表明,2017年3月国内乘用车销售209.63万辆,环比快速增长28.39%,同比快速增长1.70%。比起2月因不受购置税政策、2月营业天数等因素影响的销量成绩,3月乘用车销量可以说道是返回了正轨,不过一季度整体销量下降还是给汽车市场响起了警钟。值得一提的是,比起整个乘用车同比稍微下降的态势,SUV市场的逆势快速增长沦为了整个市场的销量愈演愈烈点。

据报,2017年3月SUV经销分别为89.29万辆和83.23万辆,同比快速增长22.74%和19.59%。此外,纵观SUV市场一年来的变化,自律品牌正在逐步占领SUV前十榜单,从原本的五五开,到现在的十有八九,自律品牌早已全面发力。那么,在新车频出的三月SUV市场,到底有哪些车型春风得意?又有哪些车型必须警钟长鸣?竟然小编带大家一起想到吧!充分发挥平稳的长安系由、哈弗系由在热剧《人民的名义》中,汉大帮和秘书老大两股政治势力的博弈论令人印象深刻印象。

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而在SUV市场的销量竞争中,自律品牌的哈弗系由与长安系由的竞争也是十分精彩。3月,哈弗H6、H2和长安CS75、CS35双双转入前十榜单。其中,哈弗H6早已是普遍认为的不能超越的销量神话,3月份4.01万辆的成绩让它重返4万辆大关。

万年老二的传祺GS4夺下3.01万辆的成绩,依旧虎视眈眈。不过,细数一下哈弗H6的产品阵容,红标、蓝标、运动版、经典版、柴油、汽油、两驱走、四驱等数十种全方位覆盖面积各个细分市场的车型,要想要将其赶下神坛,显然是难上加难。再行看兄弟车型哈弗H2,2.29万辆的成绩排名第三,这是其倒数数月转入前三,也出了小型SUV界的新的晋霸主。

再行看另一派,凭借着外观、空间和动力上的产品优势,再加营销上的实力,长安系由仍然在SUV界有口皆碑。长安CS75和CS35分别以2.29万辆和1.70万辆的成绩双双转入前十,展现出十分平稳。长安作为少数几个在海外设有多个研发中心、致力于研发创意的自律品牌,其产品力不容极强,在后期发力上优势不会更为显著。相互竞逐的新车势力在前十榜单中,我们难于找到有很多车型都是去年上市的新车,凭借着强劲的产品实力很快领先于,乘势转入SUV销量前十榜单,让我们看见了自律品牌全面发力的较好态势。

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其中,最有一点注目的当属吉利博越和荣威RX5这对新一代。吉利博越和荣威RX5分别于2016年4月和7月上市,上市之后销量疯狂,首度首创了互联网汽车的竞争格局。2017年3月,吉利博越和荣威RX5分别以2.14万辆和2.05万辆的成绩双双转入2万辆俱乐部,令人争相吃惊于互联网汽车的下降速度。

值得一提的是,上汽旗下多款互联网汽车也在今年攀上舞台,并呈现快速增长的态势,更进一步扩展其互联网汽车之路上的尝试。此外,去年上市的风光580出了SUV排行榜前十的常客,凭借网红直播等独有营销思路和不错的产品实力,风光580销量以求快速增长,3月以1.88万辆的成绩夺下第八的方位。

而今年2月刚上市的宝骏510,或许又是一个开挂的不存在,3月以1.80万辆的成绩挤进SUV销量前十榜单,上汽通用五菱千古是神车制造者!孤军奋战的布科威在3月SUV销量排行榜中,前十名合资品牌堪称是铩羽而归,唯有上汽标准化昂科威以2.14万辆的成绩孤军奋战。返回想去年上半年SUV排行榜合资品牌与自律品牌各占到半壁江山的局面,如今自律品牌全面发力占领九席,被迫让人感慨自律品牌的增长速度,合资品牌的警钟也早已被响起。

昂科威作为神车终结者,仍然与神车途观并肩作战,不过,途观作为合资品牌SUV销量劲旅,早已倒数两月未挤进前十,这与其刚新一代处在生产能力爬坡不无关系,展现出依旧有一点期望。而前十中另外一些熟知的车型也不知了他们的身影,东风本田CR-V展现出还算数平稳,不过也从上月的第八跌出了前十;现代途胜作为韩系SUV的担任受到地缘政治的影响销量下降甚至严重不足万辆,也无缘前十总的来说,3月SUV销量排行榜让我们看见了大大向下的自律品牌新的杨家势力的会师,合资品牌在SUV的销量竞争中,展现出日渐式微,堪称是警钟长鸣。接下来到底是自律品牌几乎抢走整个舞台,还是合资品牌全面发力,全力突围?请求大家之后期望。


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