本文摘要：比起传统车企钉是钉，卯是卯的乏味工作，或许造车新势力或许极具挑战。对于造车新势力来说，资金从不是问题，缺乏人才才是当下的重点问题。因此，广纳人才、扩展实力是造车新势力的当务之急。近日，奇点汽车官方宣告，原奇瑞汽车营销公司副总经理范星已与6月初月加盟奇点，兼任奇点汽车副总裁。 同时，范星还兼任销售公司常务副总经理，全面负责管理奇点汽车产品规划、市场营销工作，必要向CEO沈海寅汇报。

比起传统车企钉是钉，卯是卯的乏味工作，或许造车新势力或许极具挑战。对于造车新势力来说，资金从不是问题，缺乏人才才是当下的重点问题。因此，广纳人才、扩展实力是造车新势力的当务之急。近日，奇点汽车官方宣告，原奇瑞汽车营销公司副总经理范星已与6月初月加盟奇点，兼任奇点汽车副总裁。

同时，范星还兼任销售公司常务副总经理，全面负责管理奇点汽车产品规划、市场营销工作，必要向CEO沈海寅汇报。在奇瑞任职期间，范星曾主导创建了娱乐化、数字化、产品体验、口碑蔓延等多维度用户交流及营销平台；并通过品牌年轻化升级战略，让奇瑞品牌在年轻人群中的知名度、美誉度皆大幅度提高；同时，他还曾领导艾瑞泽5建构了中国品牌轿车上市销量增长速度最慢记录。可以说道，无论是品牌建设、产品营销、用户体验建设方面，范星都享有非常丰富、顺利的经验。

此次加盟奇点汽车，毫无疑问将个新的品牌带给更加多稳定性因素。此外，范星本人也回应，重新加入奇点汽车主要是因为双方之间的相互必须。范星曾回应，过去近20年我仍然做到汽车，这辈子也只不会做到汽车，期望后面的20年能之后把车造好。

大势所趋、平台献身、个人成就这三点考量最后让我自由选择在合适的时间点重新加入奇点汽车，与这支年长的团队一起在中国汽车的新四化大潮中联合成就一番事业。

本文来源：bat365中文官方网站-www.barberinglife.com